Ja strādājat celtniecībā, kalnrūpniecībā, lauksaimniecībā vai jebkurā nozarē, kas pārvieto lielas, augstas iekārtas, droši vien esat prātojies, kāpēc cilvēki izmantozemas klases piekabesparasto plakanvirsmas vai citu vilcēju vietā. Īsā atbilde? Tie ir paredzēti darbiem, ar kuriem citas piekabes nevar tikt galā-konkrēti, velkot augstus, smagus, lielizmēra rīkus, kurus nav iespējams (vai ir nelikumīgi) pārvietot citā veidā. Noskaidrosim galvenos iemeslus, kādēļ jūs meklējat necilvēku, taču nav nepieciešams izdomāts nozares žargons.
Pirmkārt un galvenokārt: zemie zēni ļauj pārvadāt augstu kravu, nepārkāpjot augstuma ierobežojumus. Tas ir viņu lielākais pārdošanas punkts. Parastās bortu piekabes atrodas 36 collas vai vairāk no zemes, tādēļ, ja uzliekat kādu augstu aprīkojumu (piemēram, ekskavatoru, buldozeru vai vēja turbīnas daļu), jūs gandrīz noteikti pārsniegsit likumā noteikto augstuma ierobežojumu (parasti 13–14 pēdas kopā vairumā vietu).
Lowboys to labo ar savu īpaši zemo klāju-parasti 18–24 collas no zemes. Šī papildu telpa nozīmē, ka varat nēsāt garākus piederumus, tos nevelkot, izvairoties no naudas sodiem vai aprīkojuma izjaukšanas (kas prasa laiku un naudu).
Tie ir arī daudz stabilāki lielām slodzēm.Lowboysir zems smaguma centrs, jo krava atrodas tik tuvu zemei. Vedot kaut ko tādu, kas sver 50+ tonnas-piemēram, kalnrūpniecības kravas automašīnu vai lielu celtni-, stabilitāte ir viss. Parastai plakanvirsmai ar augstāku klāju būtu augstāks smaguma centrs, padarot to riskantāku, it īpaši pa pagriezieniem vai nelīdzeniem ceļiem. Lowboys samazina šo risku, kas ir ļoti svarīgi kravas (un ikviena uz ceļa) drošībai.
Lowboysir izstrādāti, lai izturētu arī īpaši{0}}smagu svaru. Lielākajai daļai no tām ir vairākas asis-3–5, dažreiz vairāk-, lai sadalītu kravas svaru. Tas ne tikai notur piekabi stabilu, bet arī novērš ceļu un tiltu bojājumus. Parastās plakanās gultas var izturēt lielas slodzes, taču tās izceļas ātrāk — mazie gultņi ir paredzēti patiešām lielām lietām, piemēram, rūpnieciskām iekārtām, lielam lauksaimniecības aprīkojumam vai pat militāriem transportlīdzekļiem. Ja jūsu slodze ir pārāk smaga standarta plakanvirsmai, jums vajadzētu izvēlēties zemu zēnu.
Tie ir praktiski piemēroti liela izmēra kravām, kuras nevar izjaukt. Daudzas smagas tehnikas-piemēram, kāpurķēžu celtnis vai ražas novākšanas kombains-nevar viegli (vai vispār nav iespējams) izjaukt, lai ietilptu
mazāka piekabe. Lowboys ir plats, zems klājs, kurā var ievietot šos lielizmēra gabalus, nepārveidojot kravu. Tas ietaupa laiku un izvairās no riska sabojāt dārgu aprīkojumu demontāžas un salikšanas laikā.
Vēl viens liels iemesls: tie ir labāki, lai pārvietotos šaurās vietās vai zemiem šķēršļiem. Tā kā krava atrodas zemā stāvoklī, zemie puikas var ietilpt zem tiltiem, elektropārvades līnijām vai pārvadiem, uz kuriem varētu ietriekties parasta borta (ar augstu kravu). Šī ir spēle-mainīt darbu pilsētās vai vietās ar zemu infrastruktūru,-lai brauktu zem zemām konstrukcijām, nav jādodas uz apkārtceļiem vai jāsaņem īpašas atļaujas, kas paātrina transportēšanas procesu.
Būsim reāli-dažreiz jums nav izvēles. Ja pārvietojat augstu, smagu aprīkojumu, parastā plakanā gulta to vienkārši nesagriezīs. Jūs varētu mēģināt izmantot citu piekabi, taču jūs vai nu pārkāpjat likumu, riskējat sabojāt kravu vai ceļus vai tērējat laiku, demontējot aprīkojumu. Lowboys ir specializēts rīks darbam-, kas ir izstrādāti, lai padarītu šo smago kravu pārvietošanu pēc iespējas vienkāršāku, drošāku un likumīgāku.
Rezumējot: jūs izmantojat zemas klases piekabi, ja jums ir nepieciešams vilkt augstus, smagus, lielizmēra rīkus, ar kuriem citas piekabes nevar tikt galā. Tie notur kravu zemu, lai ievērotu augstuma ierobežojumus, nodrošina labāku stabilitāti smagām kravām, iztur īpaši-smagu svaru, uzņem negabarīta kravu un atvieglo navigāciju pa zemiem šķēršļiem. Ikvienam, kas regulāri pārvieto lielu aprīkojumu, zemais zēns nav tikai iespēja,{3}}tā ir nepieciešamība.