Lieljaudas{0}}vilkšanas laikā cilvēki bieži sajauc vārdus "piekabe" un "lpiekabe", runājot neformāli-un tas ir viegli izdarāms. Abi ir radīti lielu, smagu kravu pārvadāšanai, turot klājus zemu pret zemi, taču tie nav vienādi. Tie ļoti atšķiras pēc to uzbūves, darbības principa un izmantošanas. Sadalīsim ar to, kas tos atšķir:
1. Definīcija un galvenā dizaina atšķirība
Galvenais, kas tos atdala, ir to klāja struktūra un kravas iekraušanas veids,{0}}tas arī maina to, ko varat pārvadāt ar katru.
Reklāmkadri ar zemu gultni: dažreiz tiek saukti par "zemas{0}}gultas piekabe,"Šim ir plakans, izturīgs klājs, kas atrodas tikai 18 līdz 24 collas no zemes. Klājs ir viens ciets, nesalauzts gabals-nav nevienas detaļas, kuras nevarētu noņemt vai nolocīt. Lai saglabātu to zemu, asis ir uzstādītas tieši zem klāja, tāpēc nav nepieciešams pacelts rāmis. Daudzām piekabēm ir fiksētas kolonnas vai piekabes. lai noturētu kravu vietā, bet galvenā daļa vienmēr ir cieta, plakana platforma.
Lowboy Reklāmkadri: jūs to varētu dzirdēt arī par "double{0}}drop trailer" vai "step-deck lowboy". Tas ir būvēts ar specializētāku divu-pakāpju klāju-, kurā atrodas apakšējā centrālā daļa (mēs to saucam par "aku"), kur ved galvenā krava, un divas paaugstinātas daļas abos galos: "zoss kakls" priekšā un "aizmugurējais klājs" pie riteņiem. Šis pakāpenisks-dizains ļauj centrālajai akai atrasties vēl zemāk, parasti 12–18 collas no zemes. Tas padara to ideāli piemērotu patiešām augstām vai negabarīta kravām, kas citādi būtu pārāk augstas ceļu satiksmes noteikumiem.
2. Kravas augstums un ietilpība
Abas piekabes ir konstruētas tā, lai to klāji būtu zemi, lai ievērotu ceļa augstuma noteikumus-lielākajā daļā vietu kopējais garums ir 13,5–14 pēdas-, taču tās nevar pārvadāt tāda paša augstuma vai svara kravu:
Piekabe ar zemu gultni: Tā kā tam ir viens plakans klājs, kopējais augstums (krava un klājs) ir nedaudz zemāks nekā zema izmēra klāja. To parasti izmanto smagai kravai, kas nav pārāk augsta, ar svara ierobežojumiem no 40 līdz 80 tonnām. Cietais klājs vienmērīgi izkliedē svaru, tāpēc tas ir piemērots blīvām kravām, piemēram, betona blokiem, tērauda plāksnēm vai mazām iekārtām.
Lowboy piekabe: Centrālā aka nozīmē, ka varat pārvadāt augstāku kravu, jo šī aka atrodas zemāk līdz zemei. Tāpēc tas ir lieliski piemērots augstām lietām, piemēram, lieliem celtniecības instrumentiem (ekskavatoriem, buldozeriem), rūpnieciskām iekārtām vai iepriekš būvētām konstrukcijām. Lowboys iztur arī lielāku svaru-60 līdz 150 tonnām-, jo urbums ir pastiprināts, un tiem ir papildu asis (trīs-ass vai četrass), lai izturētu smagas, koncentrētas kravas.
3. Iekraušanas un izkraušanas metodes
To dažādais dizains nozīmē arī to, ka tos var ielādēt un izkraut atšķirīgi:
Piekabe ar zemu gultni: varat to iekraut ar iekrāvēju, celtni vai pat uzbraukt ar vieglāku tehniku tieši uz klāja, ja tai ir rampas. Plakanais, nesadalītais klājs ļauj viegli iekraut lielgabarīta, nepāra formas-kravu, un sānu sliedes nodrošina visu, kas ir drošs, kamēr pārvietojaties. Izkraušana ir arī vienkārša-nav nepieciešams apiet{4}}pakāpju daļas.
Lowboy Reklāmkadri: tā soli{0}}dekla dizains nozīmē, ka jums ir nepieciešami īpaši veidi, kā to ielādēt. Lielākajai daļai zemo puiku aizmugurē (vai priekšā) ir hidrauliskā rampa, kas savieno pacelto aizmugurējo klāju ar zemi,-lai smaga tehnika, piemēram, ekskavatori, varētu iebraukt tieši centrālajā akā. Patiešām smagām vai augstām kravām jūs joprojām izmantojat celtni, bet zemā aka nozīmē, ka jums nav jāceļ krava tik augstu. Paaugstinātais zoss kakls un aizmugurējais klājs sniedz arī papildu vietu piederumu vai mazāka palīgaprīkojuma nostiprināšanai.
4. Tipiski lietojumi
Tie var pārvadāt vienu un to pašu kravu, taču katra ir labāka konkrētām lietām:
Piekabe ar zemu gultni: tā ir vislabāk piemērota smagas, blīvas vai īsākas kravas pārvadāšanai, piemēram:
- Būvmateriāli (tērauda sijas, zāģmateriāli, betona paneļi)
- Smagās tehnikas daļas un maza tehnika
- Lielapjoma preces (rūdas ieguve, lauksaimniecības produkti)
- Lielgabarīta krava, kas nepārsniedz augstuma ierobežojumus
Lowboy piekabe: tas ir paredzēts liela izmēra, garām un patiešām smagām kravām, piemēram:
- Liela celtniecības tehnika (ekskavatori, buldozeri, celtņi)
- Rūpnieciskais aprīkojums (ģeneratori, turbīnas, presēšanas mašīnas)
- Iepriekš uzceltas ēkas vai tiltu posmi
- Krava, kurai nepieciešams pēc iespējas vairāk vertikālās vietas, lai ievērotu ceļa augstuma noteikumus
5. Reģionālās nomenklatūras piezīmes
Viena lieta, kas jāņem vērā: termini var atšķirties atkarībā no reģiona, kas var radīt neskaidrības. Dažās vietās (piemēram, Eiropas daļās) "zemā gulta" tiek izmantota visām zemā-stāva piekabēm, tostarp zemajām piekabēm. Taču Ziemeļamerikā termini ir skaidrāki: "lowbed" ir viena plakanā-klāja, un "lowboy" ir step-deck (double{5}}drop). Šī reģionālā atšķirība var sajaukt cilvēkus, taču tas nemaina to, kā abas piekabes ir faktiski uzbūvētas.
Kopsavilkums
Lai tas būtu vienkārši: galvenā atšķirība starp zemo un zemo piekabi ir to klājs. Zemajai gultai ir viens plakans klājs, savukārt zemajam klājam ir divu-pakāpju klājs ar zemāku centrālo aku. Šī atšķirība maina kravas augstumu, iekraušanas/izkraušanas veidu un to, kam tā tiek izmantota-zemajām gultām smagai, īsākai kravai, zemajām guļamtelpām augstai, liela izmēra un patiešām smagai tehnikai. Zinot to, varat izvēlēties pareizo piekabi pārvadāšanai.
