Piekabe ar zemu gultu
Kas ir zemas gultas piekabe
Kā norāda nosaukums, piekabes ar zemu gultni (vai zemo puiku) ir modeļi, kuriem ir zemāks profils salīdzinājumā ar citām vienībām, ko atvieglo nolaižamā klāja konstrukcija. Šis zemākais profils ļauj pārvadāt liela izmēra priekšmetus vai aprīkojumu, kas pārsniedz parastā augstuma ierobežojumus. Piekabes ar zemu gultni ir īpaši noderīgas, pārvadājot īpaši smagas kravas, kas varētu izjaukt citas piekabes, un abas piekabes ar noņemamu zoss kaklu, kā arī mehāniskās un hidrauliskās vienības nodrošina izcilu stabilitāti neatkarīgi no jūsu kravnesības.
Kāpēc izvēlēties mūs
Profesionāla komanda
Pēc vairāk nekā 23 gadu ilgas attīstības Luyi Automobile ir kļuvis par ražošanas uzņēmumu, kas apvieno automobiļu projektēšanu, pētniecību un izstrādi, ražošanu un pārdošanu.
7x24 stundu piegāde
Jūs varat sazināties ar mums jebkurā laikā, lai atrisinātu visas problēmas.
Vienas pieturas risinājums
Nodrošina visaptverošus pakalpojumus, tostarp sākotnējās konsultācijas, ražošanas uzraudzību un pēcpārdošanas pakalpojumus, lai piedāvātu jums vienas pieturas risinājumu.
Eksportētājvalstis
Luyi zīmols ir apkalpojis vairāk nekā 80 valstis Vidusāzijā, Āfrikā, Dienvidaustrumāzijā, Tuvajos Austrumos, Dienvidamerikā un tā tālāk.
-
![Izturīga 10 asu piekabe ar zemu gultu]()
-
![Lieljaudas zema borta puspiekabe]()
-
![2 asu konteineru puspiekabes lieljaudas piegādes risinājums]()
2 asu konteineru puspiekabes lieljaudas piegādes risinājums2 asu 40 ft konteinera puspiekabe loģistikas transportamVairāk -
![Mehāniskā balstiekārta 80 tonnu bortu puspiekabe]()
Mehāniskā balstiekārta 80 tonnu bortu puspiekabe10 900 USDVairāk
Mehāniskā balstiekārta 80 tonnu borta puspiekabe ir smaga{1}}noslodze -
![80 tonnu 4 asu bortu piekabe konteineru piegādei]()
80 tonnu 4 asu bortu piekabe konteineru piegādei10 900 USDVairāk
80 t 4 asu bortu piekabe ir smaga-noslodze -
![Lieljaudas 4 asu 80T konteineru bortu piekabe]()
Lieljaudas 4 asu 80T konteineru bortu piekabe10 900 USDVairāk
Lieljaudas-4 asu 80 T konteinera borta piekabe ir liela-slodze -
![4 asu 80 t borta puspiekabe ar 1,2 m priekšējo sienu]()
4 asu 80 t borta puspiekabe ar 1,2 m priekšējo sienu10 900 USDVairāk
4 asu 80 tonnu borta puspiekabe ar 1,2 m priekšējo sienu ir smaga-noslodze -
![Uzticama 3 asu 40 pēdu konteinera borta piekabe]()
Uzticama 3 asu 40 pēdu konteinera borta piekabe8500 USDVairāk
3 asu 40 pēdu konteinera borta piekabe ir smaga{2}}noslodze, -
![Premium trīs asu 40 pēdu borta puspiekabe]()
Premium trīs asu 40 pēdu borta puspiekabe8500 USDVairāk
Premium trīs asu 40 pēdu borta puspiekabe ir smaga{1}}noslodze, -
![Izturīga 40 pēdu trīsasu borta transporta piekabe]()
Izturīga 40 pēdu trīsasu borta transporta piekabe8500 USDVairāk
40 pēdu trīsasu bortu transporta piekabe ir smaga{1}}noslodze -
![60 tonnu trīsasu 40 pēdu borta kravas puspiekabe]()
60 tonnu trīsasu 40 pēdu borta kravas puspiekabeUSD 8500Vairāk
60 tonnu trīsasu 40 pēdu borta kravas puspiekabe ir smaga-slodze -
![Ķīnā ražota 40 pēdas zema bortu transporta puspiekabe]()
Ķīnā ražota 40 pēdas zema bortu transporta puspiekabe8500 USDVairāk
Ķīnā ražotā 40 pēdu zema borta transporta puspiekabe ir{2}}smagas noslodzes,
Zemās gultas piekabes priekšrocības
Stabilitāte
Lowboys klājs ir ārkārtīgi ērts salīdzinājumā ar citiem smagajiem vilcējiem. Zems klājs nozīmē, ka smaguma centrs atrodas zemu. Līdz ar to zemās gultas trenažieri ir stabilāki, pārvadājot smagas kravas, nekā piekabes. Viens no stabilitātes paaugstināšanas veidiem ir atbalsta pamatnes paplašināšana. Tas ir iespējams ar zemas gultas piekabēm, jo kravas plaknes platums var tikt paplašināts. Piekabes paliek stabilas uz ceļa neatkarīgi no kravas augstuma un svara.
Drošība
Piekabes ar zemu gultu ir īpaši paredzētas smagu kravu pārvadāšanai. Piekabes ir izgatavotas no augstas stiprības materiāliem, kas var izturēt spiedienu līdz 700 mpa. Turklāt galveno siju augstums var būt pat 550 mm. Tādējādi ražotāji ir pārliecināti par savu iekārtu un produktu drošību transportēšanas procesā. Zemāk ir attēls ar smagajām sijām, ko izmanto zemo gultu piekabju izgatavošanai
Augstuma ierobežojumu ievērošana
Dažās valstīs ir likumi, kas ierobežo kravas augstumu, ko var pārvadāt pa ceļu.Piekabes ar zemām gultām piedāvā uzņēmumiem risinājumu, kā droši transportēt īpaši augstu aprīkojumu, nepārkāpjot likumus. Augstas tehnikas iekraušana piekabē bieži vien ir milzīgs izaicinājums transporta uzņēmumiem. .Daži zemas gultas piekabju veidi ļauj lietotājam nolaist aizmugurējo daļu, kas atvieglo smagas kravas iekraušanu un padara to drošāku. Sīkāka informācija par dažāda veida zemajām piekabēm, tostarp noņemamajām piekabēm, ir izklāstīta nākamajā sadaļā.
Daudzpusība
Viens no iemesliem, kāpēc daudzi uzņēmumi pērk zemas gultas piekabes, ir tas, ka tās ir daudzpusīgas. Piekabes var pārvadāt smagas kravas un pārlieku lielas kravas. Vairumā gadījumu smagā tehnika un aprīkojums ir īpaši plašs. Zemo gultu piekabju struktūra ļauj uzņēmumiem viegli pārvadāt tik plašas kravas. Atcerieties, ka piekabes var pārvadāt arī īpaši augstas kravas. Uzņēmumam, kas apkalpo dažāda veida kravas, nav jāpērk katrai kategorijai dažādas piekabes. Piekabe ar zemu gultu var pārvadāt jebkura veida preces, ja vien preces ir atbilstoši iepakotas.
Zemo gultu piekabju veidi
Piekabe ar vienu nolaižamo zemo gultu
Šim tipam ir viens piliens, parasti tieši aiz zoss kakla. Tas nodrošina zemāku klāja augstumu augstākām kravām un piedāvā mērenu vilkšanas jaudu.
Piekabe ar dubultu nolaižamo zemo gultu
Divkāršā piliena klājā ir divi kritieni, kas piedāvā zemāku centrālā klāja augstumu. Tas ļauj pārvadāt smagāku un garāku aprīkojumu, kas, iespējams, neietilpst piekabē ar zemu gultu.
Pagarināma zemas gultas piekabe
Pagarināmu zemo gultu piekabi var pagarināt, lai tajā ietilptu lielāka un garāka krava. Tas piedāvā elastību, velkot negabarīta vai specializētas kravas, kas nav piemērotas standarta piekabēm ar zemu gultu.
RGN (Removable Gooseneck) zemās gultas piekabe
RGN piekabei ir noņemams zoss kakls, kas ļauj piekabes priekšpusi nolaist uz zemes, lai iekrautu lielu aprīkojumu. Tas nodrošina vieglāku piekļuvi smagās tehnikas iekraušanai un izkraušanai.
Step klāja (drop klāja) piekabe
Pakāpju klāja piekabei ir divi klāja līmeņi: augšējais stāvs ir īsāks un apakšējais stāvs garāks. Tas ir piemērots kravu pārvadāšanai ar augstuma ierobežojumiem, taču nepiedāvā tik zemu klāja augstumu kā citas zemas gultas piekabes.
Hidrauliskā zemas gultas piekabe
Šīm piekabēm ir hidrauliskās sistēmas, kas ļauj regulēt kravas platformas augstumu pēc vajadzības. Tie ir ideāli piemēroti smagas tehnikas, aprīkojuma vai transportlīdzekļu pārvadāšanai, kam nepieciešams stabils un elastīgs vilkšanas risinājums.
Zemas gultas piekabes pielietojums
Transportlīdzekļu ražotāji izmanto zemas gultas piekabes, lai transportētu smagos transportlīdzekļus no viena izstāžu zāles uz otru. Transporteri tiek izmantoti transportlīdzekļu pārvietošanai no ostas uz izstāžu zālēm un dažreiz arī klientiem. Daži no smagajiem transportlīdzekļiem, kurus pārvadā ar zemajām piekabēm, ir autobusi, traktori un speciālie transportlīdzekļi. Piekabes ar zemu gultu var vienlaikus pārvadāt mazu transportlīdzekļu kaudzes.
Ir dažādas dzelzceļa transportlīdzekļu kategorijas, tostarp autotransporta līdzekļi, kravas vagoni, lokomotīves un dzelzceļa autobusi. Šo transportlīdzekļu kopīgā iezīme ir tā, ka tie ir smagi un apjomīgi. Piekabes ar zemu gultu ir viens no labākajiem veidiem, kā pārvadāt dzelzceļa transportlīdzekļus.
Kalnrūpniecībā ir nepieciešamas smagas tehnikas urbšanai un materiālu, tostarp jēlnaftas un minerālu, transportēšanai. Mašīnas tiek samontētas ārpus objekta un pēc tam transportētas uz ieguves vietām, izmantojot zemas gultas piekabes. Ieguves tehnikas struktūras dēļ priekšroka tiek dota smagajiem vilcējiem. Ieguves tehnika, iespējams, ir smagākā krava, ko mašīnu ražotāji pārvadā pa ceļiem.
Mežsaimniecība izmanto arī smago tehniku. Baļķu izciršanai un transportēšanai nepieciešama smaga tehnika. Dažkārt baļķi pirms produkcijas transportēšanas objektā tiek pārstrādāti kokmateriālos un citos blakusproduktos. Tehnika tiek ražota montāžas zālēs vai ievesta pirms transportēšanas uz mežu. Zemās gultas piekabes tiek izmantotas, lai pārvietotu mežsaimniecības tehniku no montāžas uz mežu. Piekabju riteņi var pārvietoties pa nelīdzenu reljefu mežā. Zemās gultas piekabes tiek izmantotas arī meža tehnikas pārvietošanai no viena meža uz otru vai atpakaļ uz montāžas zālēm pēc projekta pabeigšanas.
Lauksaimniecība ir vēl viena joma, kurā izmanto smago tehniku. Tehnika galvenokārt tiek izmantota liela mēroga lauksaimniecībai. Šādas lielas saimniecības atrodas tālu no pilsētām. Galvenās lauksaimniecības tehnikas, ko pārvadā ar zemajām piekabēm, ir iekrāvēji, ekskavatori, buldozeri, celtņi un bruģakmeņi. Smagās piekabes var pārvietoties dubļainās lauksaimniecības fermās un pārvietot tehniku no vienas fermas uz citu.
Zemās gultas piekabes tiek izmantotas arī būvniecības nozarē. Lieljaudas transportlīdzekļus parasti izmanto ceļu un tiltu būvniecībā. Dažas celtniecības iekārtas un blokus nevar pārvadāt ar parastajām puspiekabēm. Betona bloku transportēšanai uz būvlaukumiem tiek izmantotas zemas gultas piekabes. Bloki ir ne tikai smagi, bet arī lieli. Konstruktori izmanto piekabes, lai pārvadātu nefasētus materiālus, piemēram, cementu un sijas
Zemās gultas piekabes sastāvdaļas
Zoss kakls
Tas ir savienojuma punkts starp piekabi un velkošo transportlīdzekli. Zoss kakliem ir dažādas formas; fiksēts, noņemams vai salokāms. Noņemamie zosu kakli (RGN) ļauj nolaist piekabes priekšpusi uz zemes, radot rampu kravas iekraušanai un izkraušanai.
Klāja
Klājs ir galvenā platforma, kur tiek novietota un nostiprināta krava. Piekabēm ar zemu gultu parasti ir nolaižamā vai divstāvu konstrukcija. Šīs konfigurācijas piedāvā zemāku smaguma centru, lielāku stabilitāti un spēju pārvadāt augstākas kravas.
Asis
Piekabēm ar zemu gultni parasti ir vairākas asis, lai sadalītu smago kravu svaru un uzlabotu stabilitāti. Asu skaits ir atkarīgs no piekabes konfigurācijas un piekabes svara. Piekabes var aprīkot ar 2, 3, 4 vai pat vairāk asīm, lai izturētu plašu kravnesību klāstu.
Piekares sistēma
Piekares sistēmai ir izšķiroša nozīme, lai saglabātu stabilitāti un absorbētu triecienus transportēšanas laikā. Izplatītākie balstiekārtas veidi ir pneimatiskā piekare, mehāniskā lokšņu atsperu piekare un hidrauliskā piekare. Piekares sistēmas izvēle ir atkarīga no konkrētajām kravas prasībām un ceļa apstākļiem.
Riteņi un riepas
Izturīgas riteņu un riepu konfigurācijas nodrošina vienmērīgu smagu kravu transportēšanu dažādos ceļa apstākļos. Piekabēm ar zemu gultni parasti ir lieljaudas riepas, kas paredzētas lielas kravnesības pārvietošanai.
Bremžu sistēma
Drošai un efektīvai bremžu sistēmai ir izšķiroša nozīme smagu un lielu kravu drošai pārvadāšanai. Lielākajai daļai zemo gultu piekabju ir pneimatiskās bremzes vai ABS (bremžu pretbloķēšanas sistēma), lai uzlabotu drošību un kontroli.
Kā noturēt kravas stabilitāti uz piekabes ar zemu gultu
Palieliniet bāzes mērogu
Jūs varat palielināt izmēru, automātiski nepalielinot stabilitāti, palielinot atbalsta izmēru. Palieliniet savu spēku šķēršļu virzienā. Viens no veidiem, kā palielināt pamatnes izmēru, ir palielināt pamatnes atbalstu, mainot atrašanās vietu tā, lai objekta platākā daļa atrastos uz zemes. Cita pieeja ir, ja iespējams, palielināt saskares punktu skaitu ar zemi. Dažiem lielākiem objektiem, iespējams, būs jāizveido vairāk saskares punktu, mainot iepakojumu vai mainot atrašanās vietu. Turklāt zemās gultas kravas automašīnas, ko izmanto tehnikas pārvadāšanai, var paplašināt ar nepieciešamajiem piederumiem, lai palielinātu darba platformas izmēru.
Palielināt berzi
Objekta stabilitāti ietekmē berzes pretestības līmenis starp vienu vai vairākiem kontaktpunktiem un pamatu vai zemi. Ja berzes pretestība ir zema, objekts slīdēs vai pat paslīdēs uz zemes. Tādējādi palielināta berze ir vienāda ar uzlabotu stabilitāti, īpaši uz gludām virsmām. Izvēlieties virsmu ar raupju iepakojumu, ņemot vērā saskares punkta virsmu. Dažkārt nosūtītāji var izmantot koka skaidas pārdotajām kravas automašīnu piekabēm ar zemu gultni, lai svars ar gludu virsmu būtu stabils. Lai palielinātu berzi, grīdai vai pamatnei varat pievienot jebkuru citu raupju materiālu, ja vien tas nebojā priekšmetu.
Apakšējais smaguma centrs
Atbalsta pamatnes smaguma centra stāvoklis nosaka objekta stabilitāti. Ja pozīcija atrodas virs pamatnes, jo augstāka ir kaudze, jo objekts būs mazāk stabils. Tas izskaidro, kāpēc augsti sakrauti objekti mēdz apgāzties. Stabilitātes palielināšanas veids ir pazemināt smaguma centru vai samazināt attālumu starp smaguma centru un zemi. Tāpēc divstāvu vilkšanas plāksne ir laba izvēle, lai pazeminātu smaguma centru.
Lēnāk
Liels ātrums palielina iespēju, ka tas apgāzīsies. Bet ātrums neietekmē objekta smaguma centru, bet nosaka, cik lielu spēku objekts reaģē uz ārēju spēku. Piemēram, ja pārvadājat objektu lielā ātrumā ar 4-ass lieljaudas zemrāmja piekabi, pēkšņi apstāšanās vai atsitīšanās pret šķērsli izraisīs objekta apgāšanos. Braucot lielā ātrumā, dažkārt bremzēšana var izraisīt priekšmetu nokrišanu vai slīdēšanu. Staigāšana ar mazu ātrumu palīdz noturēt smaguma centru vai līdzsvaru, ja kaut ko nēsājat.
Kā izvēlēties zemas gultas piekabi
Vienmēr sāciet pirkšanas procesu, paturot prātā budžetu. Zemo piekabju cenas atšķiras atkarībā no to kravnesības un veiktspējas. Parastajām zemajām piekabēm ir augstāka izmaksu veiktspēja smago kravu pārvadāšanai nekā piekabēm. Labākajam modelim ir jāatbilst jūsu budžetam. Ja meklējat piekabi smagas kravas pārvadāšanai ar viszemākajām izmaksām, parastās zemās gultas piekabes ir labākā izvēle. Kravas izmēri: izvēloties, ir svarīgi ņemt vērā kravas izmērus. piekabes modelis. Apsveriet platumu un augstumu, it īpaši, ja jūsu valstī ir noteikti augstuma ierobežojumi transporta līdzekļiem.
Pareizais modelis būs atkarīgs no jūsu kravas maksimālā svara. Ja plānojat pārvadāt vairāk par 70 tonnām, apsveriet iespēju iegādāties zemo iekrāvēju, RGN piekabes un saliekamās piekabes ar zoss kaklu. Šiem trim modeļiem ir liela kravnesība smagas kravas pārvadāšanai. Turklāt apakšējais klājs nodrošina, ka smagā krava transportēšanas laikā paliek stabila. Nolaižot aizmugurējo daļu, lai iekrautu kravu, jūs nolaižat kravas centru vai smaguma centru. Smagas kravas centra nolaišana palielina tās stabilitāti.
Smagas kravas iekraušana piekabēs bieži vien ir izaicinājums daudziem uzņēmumiem. Tomēr process var būt vienkāršāks, ja izvēlaties pareizo modeli. Ir apgrūtinoši iekraut smagas un apjomīgas piekabes bez nolaižamā klāja. Jums ir nepieciešama ne tikai kāpņu konstrukcija, lai samazinātu kravas augstumu, bet arī atvieglotu iekraušanu. Piekabēm ir dažādi iekraušanas procesi. Lai gan RGN un zemie iekrāvēji ir piemēroti smagas kravas iekraušanai, parasta piekabe var būt vislabākā, ja jums ir celšanas aprīkojums. Lielākā daļa zemo gultu piekabju tiek iekrautas vai nu no priekšpuses, vai no aizmugures.
Pirkuma cena nav vienīgās izmaksas, kas jums būs jāmaksā par savu piekabi. Jums regulāri jāveic piekabes apkope, lai saglabātu tās optimālo veiktspēju. Dažas rūpnīcas ražo labākās piekabes, bet izmanto dārgas detaļas. Par dažādu detaļu apkopi jūs uzzināsit 7. nodaļā. Tomēr jums ir jāņem vērā izmaksas, kas saistītas ar piekabes nepārtrauktu darbību. Ja izvēlaties lētu piekabi, jums var rasties lielākas izmaksas, nomainot nolietotās detaļas.
Jūs, visticamāk, iegādāsieties piekabi, pamatojoties uz kravas veidu, ko jūsu uzņēmums ir pārvadājis. Taču jāņem vērā iespēja, ka kravas veids nākotnē var mainīties. Ja tikko dibināji kravu pārvadājumu uzņēmumu, sākotnējā krava var būt standarta svara, platuma un augstuma robežās. Paplašinot savu biznesu, krava var kļūt smagāka, apjomīgāka un plašāka. Labākā pieeja ir iegādāties daudzpusīgu piekabi, kas spēj apmierināt jūsu uzņēmuma pašreizējās un turpmākās vajadzības. Piemēram, ar standarta piekabi var pārvadāt jūsu pašreizējo kravu, bet nākotnē jums būs nepieciešams zemais iekrāvējs vai RGN piekabe.
Zemas gultas piekabes kravnesības aprēķins
Nosakiet GVWR
Zemas gultas piekabes bruto masas novērtējums (GVWR) ir maksimālais svars, ko piekabe var pārvadāt, ieskaitot tās tukšo svaru (taras svaru) un kravas svaru. Šo informāciju parasti sniedz piekabes ražotājs, un to parasti var atrast uz piekabes piestiprinātā plakāta vai etiķetes.
Nosakiet taras svaru
Taras svars ir piekabes tukšā masa bez kravas. Šo informāciju var atrast arī uz piekabei pievienotās ražotāja plakāta vai etiķetes.
Aprēķiniet kravnesību
Atņemiet taras svaru no GVWR, lai uzzinātu piekabes maksimālo kravnesību. Kravas ietilpība=GVWR — taras svars
Apsveriet asu vērtējumus
Katrai asij piekabē ar zemo gultni ir savs svara novērtējums, kas norāda maksimālo svaru, ko ass var izturēt. Pārliecinieties, vai piekabes ar zemo gultni kopējais svars ir vienmērīgi sadalīts pa visām asīm un nepārsniedz nevienas atsevišķas ass svara novērtējumu.
Juridisko ierobežojumu faktors
Katram reģionam vai valstij ir savi noteikumi par maksimāli pieļaujamo piekabju masu uz koplietošanas ceļiem. Noteikti ievērojiet šos ierobežojumus, lai izvairītos no sodiem vai naudas sodiem.
Aprēķiniet mēles svaru
Mēles svars vai piekabes atsvars ir lejupejošais spēks, ko piekabes zoss kakls iedarbojas uz velkošā transportlīdzekļa sakabi. Ir svarīgi nodrošināt, lai mēles svars būtu ieteicamajās robežās, lai saglabātu stabilitāti un drošību transportēšanas laikā. Mēlītes svars parasti svārstās no 15%-25% no piekabes bruto svara, taču ir svarīgi pārbaudīt īpašos ieteikumus no piekabes un velkošā transportlīdzekļa ražotājiem.
Kā uzturēt piekabi ar zemu gultu
Regulāra pārbaude
Pirms un pēc katra iemetiena veiciet rūpīgas pārbaudes pirms un pēc brauciena, lai noteiktu visas problēmas vai bojājumus.Pārbaudiet piekabes konstrukcijas sastāvdaļas, tostarp rāmi, asis, balstiekārtu un šasiju. Pārbaudiet, vai nav vaļīgu vai trūkstošu skrūvju, uzgriežņu un stiprinājumi un pievelciet tos pēc vajadzības.Pārbaudiet riepas nodilumu, bojājumus un pareizu spiedienu. Nekavējoties nomainiet nodilušās vai bojātās riepas.
Bremžu apkope
Regulāri pārbaudiet, vai bremzes nav nolietojušās. Ja nepieciešams, nomainiet bremžu klučus un klučus.Pārliecinieties, ka bremžu sistēmai, ieskaitot gaisa vadus un savienojumus, nav noplūdes un bojājumu. Pielāgojiet bremžu iestatījumus pēc vajadzības, lai uzturētu pareizu bremzēšanas veiktspēju.
Eļļošana
Turiet visas kustīgās daļas labi ieeļļotas, lai samazinātu berzi un nodilumu. Pievērsiet uzmanību pagrieziena punktiem, eņģēm un balstiekārtas sastāvdaļām. Izmantojiet piekabes ražotāja ieteiktās smērvielas, lai nodrošinātu saderību un efektivitāti.
Piekares sistēma
Pārbaudiet, vai piekares sistēmā nav bojātu vai nodilušu komponentu, piemēram, lokšņu atsperes, amortizatorus un bukses.Pārliecinieties, vai piekares sistēma ir pareizi noregulēta un noregulēta pārvadājamai kravai.Padomi par zemu puspiekabju apkopi un kopšanu
Elektrība un apgaismojums
Regulāri pārbaudiet piekabes elektrisko sistēmu, tostarp gaismas, pagrieziena rādītājus un bremžu lukturus, lai pārliecinātos, ka tie darbojas pareizi. Lai saglabātu redzamību uz ceļa, nekavējoties nomainiet visas bojātās vai izdegušās spuldzes.
Drošības līdzekļi
Pārliecinieties, vai drošības elementi, piemēram, atstarojošā lente, atstarojošie trīsstūri un ugunsdzēšamie aparāti, ir labā stāvoklī un viegli pieejami.Pārbaudiet avārijas bremzēšanas sistēmas un citus drošības mehānismus, lai pārliecinātos, ka tie darbojas pareizi.
Mūsu rūpnīca
Shandongluyi Dedicatedvehicle Manufacturingco., Ltd.
Shandong Luyi specializētā transportlīdzekļa Manufacturing Co., Ltd. ir izraudzīts automašīnu ražotājs, ko Ķīnas Tautas Republikas Rūpniecības un informācijas tehnoloģiju ministrija apstiprinājusi visa veida puspiekabju un komerciālo transportlīdzekļu ražošanai.
FAQ
Kā viens no vadošajiem zemo piekabju ražotājiem Ķīnā, mēs sirsnīgi sveicam jūs mūsu rūpnīcā iegādāties lielapjoma zemo gultu piekabi pārdošanai. Visi pielāgotie produkti ir ar augstu kvalitāti un zemu cenu. Lai saņemtu piedāvājumu un cenrādi, sazinieties ar mums tūlīt.