Cisternas piekabesgalvenokārt transporta degviela un rūpnieciskie šķidrumi. Šķidrums brīvi slīd paātrinājuma, bremzēšanas un pagrieziena laikā, radot nevienmērīgu svara sadalījumu un spēcīgu triecienu, kas var izraisīt transportlīdzekļa slīdēšanu vai apgāšanos. Kā cietie iekšējie sadalītāji, starpsienas atdala tvertni vairākos noslēgtos nodalījumos. Salīdzinot ar parastajiem perforētajiem deflektoriem, tie labāk ierobežo šķidruma kustību un samazina vardarbīgu šļakstīšanos, ievērojami uzlabojot braukšanas stabilitāti. Tie nodrošina arī dažādu šķidrumu atsevišķu piegādi un nostiprina tvertnes kopējo struktūru.
Starpsienām joprojām ir daži ierobežojumi faktiskajā lietošanā. To slēgtos nodalījumus ir grūti rūpīgi iztīrīt, tāpēc tie nav piemēroti pārtikas-šķidruma transportēšanai, kur piemērotāki ir parastie deflektori. Turklāt tie nevar novērst nelielas šķidruma svārstības, tāpēc drošai transportēšanai joprojām ir nepieciešama saprātīga uzpildes jauda un palīgamortizācijas konstrukcijas. Kopumā starpsienas ir būtiskas drošības sastāvdaļas cisternām. Tie efektīvi samazina šķidruma noplūdes risku un stabilizē transportlīdzekļa darbību, pastāvīgi veicot strukturālus uzlabojumus, vēl vairāk uzlabojot šķidruma transportēšanas drošību.
