Puspiekabju asis parasti tiek izmantotas asu mezglu veidā, ko bieži dēvē par asīm. Asij ir ne tikai jānes virsbūves svars, bet arī jāiztur bremzēšana un jāuztur transportlīdzekļa braukšanas funkcija, tāpēc tās veiktspēja ir īpaši svarīga braukšanas drošībai.
Puspiekabes riteņu bāze attiecas uz priekšējās ass centru un aizmugurējās ass centra attālumu caur to pašu transportlīdzekļa pusi, kas atrodas blakus abu riteņu centram, un perpendikulāri transportlīdzekļa gareniskās simetrijas plaknei attālumam starp divām vertikālajām līnijām .
Puspiekabes garenbāzi var iedalīt fiksētā garenbāzē, ratiņu garenbāzē un pilnā garenbāzē:
1, fiksēta garenbāze attiecas uz rāmja tipa transportlīdzekļa galveno rāmi, ass viduslīnijas priekšējo un aizmugurējo galu horizontālā attāluma starpā, lai atvieglotu pāri līknei, fiksētā garenbāze nedrīkst būt pārāk gara.
2, ratiņu garenbāze attiecas uz ratiņu diviem attāluma galiem starp ass centra līniju.
3, pilna garenbāze attiecas uz transportlīdzekli pirms un pēc horizontālā attāluma starp abu ass galiem viduslīnijām, tas ir, priekšējā ass līdz pēdējai attāluma asij, ir galvenais parametrs, kas ietekmē vilciena pagrieziena platformu. garums'.
Kāda ir atšķirība starp puspiekabes garenbāzes garumu?
1, gara riteņu bāze
(1) Priekšrocības:
Jo garāka riteņu bāze, jo lielāks pagrieziena rādiuss, jo stabilāka ir transportlīdzekļa braukšana;
Jo garāks ir puspiekabes garums, jo ērtāk pārvadāt lielāka veida preces;
Zināmā mērā var paplašināt braukšanas telpu un kopumā uzlabot komfortu.
(2) Trūkumi:
Jo garāka ir garenbāze, jo mazāk elastīgs transportlīdzeklis griežas;
Lai gan braukšanas telpa ir ērta, vadāmība ir slikta un drošības koeficients ir samazināts;
Vietas nepieciešamība automašīnai ir lielāka, un garā riteņu bāze nozīmē vairāk stāvvietas.
3, īsa riteņu bāze
(1) Priekšrocības: īsa garenbāze, transportlīdzekļa elastība ir spēcīgāka, ērtāka iebraukšanai un izbraukšanai no līkumiem vai novietota stāvvietā; īsa riteņu bāze sporta laba, spēcīga vadāmība.
(2) Trūkumi: slikta stabilitāte lielā ātrumā; ierobežota preču pārvadāšana.
Puspiekabēm kā transporta nozarei visbiežāk izmantotajos modeļos ir ļoti svarīga loma, kas prasa, lai puspiekabes ass kvalitāte būtu stingri augstāka par kvalitāti. Īpaši pašreizējā vieglā svara tendence dominē saskaņā ar pieņēmumu, nedrīkst akli upurēt pašas ass nestspēju, lai sasniegtu mērķi svara samazināšanai, vai arī, kad ass saplīst pilnas slodzes procesā, sekas ir neiedomājamas. Transportlīdzekļu īpašnieki, iegādājoties asis, īpaši vieglās asis, noteikti izvēlas parastos ražotājus, netic trīs produktu reklāmas trikam.