6x4 un 6x2lieljaudas traktora galvavienības ir divas atšķirīgas piedziņas konfigurācijas, ko parasti izvēlas autoparku operatori, un pirms pirkuma veikšanas ir svarīgi saprast to atšķirības.
Galvenā atšķirība ir tajā, cik asu nodrošina jaudu uz ceļa. 6x4 konfigurācijā ir trīs asis, no kurām divas ir piedziņas, kas nozīmē, ka četri riteņi aktīvi virza transportlīdzekli uz priekšu. Šī konstrukcija nodrošina ievērojami labāku saķeri, it īpaši, velkot maksimālo slodzi uz stāviem slīpumiem, slidenām virsmām vai neklātiem būvlaukumiem. 6x4 ir vēlamā izvēle lieljaudas lietojumiem, piemēram, kalnrūpniecībā, beramkravu pārvadājumiem un tālsatiksmes operācijām, kas konsekventi darbojas, sasniedzot bruto kopējā svara ierobežojumus vai tuvu tiem.
Turpretim 6x2 traktoram arī ir trīs asis, bet piedzen tikai viena no tām. Atlikusī ass ir paceļama vai stieņa ass, kas iztur svaru, nepārraidot griezes momentu. Šis vienas piedziņas ass iestatījums samazina transportlīdzekļa kopējo svaru par vairākiem simtiem kilogramu, kas tieši izpaužas
labāka degvielas efektivitāte un zemāka sākotnējā pirkuma cena. 6x2 izceļas reģionālajā izplatīšanā, tankkuģu ekspluatācijā uz labām maģistrālēm un scenārijos, kur bieži notiek tukši atvilkšanas maršruti, jo tā vieglākā šasija nodrošina lielāku kravnesību, braucot ar kravu, un mazāku pretestību, ja tā nav.
Tomēr 6x2 kompromiss ir manāms vilces spēks. Ar tikai vienu dzenošo asi tas vairāk cīnās uz slapjiem ceļiem, apledojušos kāpumos vai dubļainos pagalmos, un piedziņas ass riepu nodilums koncentrēta griezes momenta dēļ mēdz būt lielāks. Autoparku vadītāji reģionos ar bargu ziemu vai nelīdzenu infrastruktūru parasti sliecas uz 6x4, savukārt tie, kas optimizē degvielas ekonomiju labi uzturētos maršrutos, arvien biežāk izmanto 6x2 sistēmas.
Arī apkopes izmaksas nedaudz atšķiras: 6x4 ir otra dzenošā ass ar papildu diferenciāli un vārpstas sastāvdaļām, kurām nepieciešama apkope, savukārt 6x2 modelim ir vienkāršota piedziņa. Galu galā pareizā izvēle ir atkarīga no darbības vides, vidējā kravas svara un degvielas budžeta, nevis no vienas universālas atbildes.
