Ikviens, kas vada piekabju loģistiku, zina galvassāpes: kad kravas automašīna izbrauc no pagalma, jūs būtībā lidojat akls. Jūs īsti nezināt, kur atrodas krava, vai piekabe atrodas kaut kur bez uzraudzības, vai iekšā saglabājas stabila temperatūra. IoT uzraudzības sensori tika izveidoti, lai novērstu tieši šo plaisu.
Šajās mazajās, izturīgajās ierīcēs ir apvienota GPS izsekošana ar temperatūras noteikšanu, un tās ir radītas tā, lai tās varētu izturēt ceļu. Akumulatora darbības laiks tiek mērīts mēnešos, nevis dienās, tāpēc jums nav katru nedēļu jāizvelk ierīces, lai uzlādētu. Uzstādīšana ir vienkārša-uzstādiet tos kravas kastē vai uz piekabes rāmja, savienojiet tos pārī ar mākoņa platformu, un tie nekavējoties sāk ziņot.
Atrašanās vietas pusē sensori turpina sūtīt pozīcijas datus neatkarīgi no tā, vai piekabe ir piekabināta pie traktora vai sēž viena ostas pagalmā. Dispečeri var kartē attēlot reāllaika atrašanās vietu, pārbaudīt maršruta vēsturi un redzēt, cik ilgi piekabe kaut kur ir novietota stāvvietā. Vairs nezvaniet draiveriem katru stundu, lai saņemtu atjauninājumus.
Temperatūrai ir vislielākā nozīme ātrbojīgām precēm, medikamentiem un ķīmiskām vielām. Sensors reģistrē rādījumus noteiktos intervālos un nospiež tos uz mākoni. Ja nodalījumā kļūst pārāk silts vai pārāk auksts, nekavējoties nodziest brīdinājums -īsziņā, e-pastā vai lietotnes paziņojumā-, lai kāds varētu rīkoties, pirms krava tiek sabojāta. Tas pārspēj bojātu preču atrašanu piegādes laikā un strīdus par to, kurš ir atbildīgs.
Salīdzinot ar manuālajiem temperatūras žurnāliem un tālruņa-reģistrēšanos-, šie sensori nodrošina nepārtrauktu, pret viltojumiem drošu{2}}reģistrāciju. Tie arī padara atbilstības auditu daudz vienkāršāku, jo dati jau ir tur,{4}}uzzīmēti un saglabāti. Flotes, kas pārvietojas ar temperatūras-jutīgu kravu, tas nav tik patīkami-,-turēt to, bet gan pamata rīks, lai aizsargātu starpības un nodrošinātu klientu apmierinātību.
