Izvēloties pareizo apgāšanās leņķi aizgāztuves takar ir efektīvas un drošas izkraušanas atslēga. Tas viss ir atkarīgs no pārvadājamās kravas veida, piekabes dizaina un laikapstākļiem vai zemes apstākļiem. Labākais leņķis ir mazākais, kas ļauj kravai viegli izplūst-, ja tā ir pārāk sekla, daļa kravas tiks atstāta, bet, ja tā ir pārāk stāva, jūs riskējat ar piekabes apgāšanos vai tās hidrauliskās sistēmas bojājumiem. Jums ir jāpaiet nedaudz garām kravas atslodzes leņķim (tādi stāvi jūs varat sakraut materiālu, pirms tā sāk slīdēt) un jāpārliecinās, ka jūs nesasverat tik daudz, ka piekabes smaguma centrs kļūst pārāk augsts, kas palielina apgāšanās iespējamību. Nepieciešamo leņķi mainīs arī laikapstākļi un izmantotais piekabes veids.
Dažādām kravām nepieciešami dažādi apgāšanās leņķi. Viegliem, viegli plūstošiem-materiāliem, piemēram, graudiem vai smiltīm, jums būs nepieciešami no 30 grādi līdz 45 grādiem -graudu-noteiktām piekabēm, kas var pacelties līdz 60 grādiem, lai nekas nepaliktu pāri. Smagām, blīvām kravām, piemēram, šķembām vai slapjiem netīrumiem, ir jābūt no 45 līdz 60 grādiem, savukārt lipīgajiem materiāliem, piemēram, slapjam mālam vai asfaltam, ir jābūt no 50 līdz 60 grādiem (ja piekabes gultnei ir odere). Vieglie, bet apjomīgi priekšmeti, piemēram, mulča vai skaidas, darbojas ar 35 līdz 45 grādiem. Īpaši gadījumi: tankkuģiem nepieciešams tikai 15 grādi līdz 30 grādi, un lauksaimniecības piekabes (izmanto kopā ar traktoriem) parasti izmanto no 30 grādi līdz 45 grādi. Aizmugurējās-pašizgāztuves (30 grādi līdz 60 grādi) ir piemērotas lielākajai daļai darbu, savukārt sānu{24}}pašizgāztuves (apmēram 50 grādi) ir stabilākas uz nelīdzenas zemes vai, ja nepieciešams izkliedēt materiālu.
Lai lietas būtu drošībā un piekabe darbotos labi, vienmēr izkraujiet to uz līdzenas, cietas zemes. Pirms tam pārbaudiet piekabes hidraulisko sistēmu un pārliecinieties, ka krava ir vienmērīgi izkliedēta. Pārbaudiet sasvēršanās leņķi pamazām, nevis uzreiz, un nekad nepārsniedziet ražotāja ieteikto maksimālo leņķi. Ja tas ir salst vai ļoti slapjš, iespējams, jums būs jāpalielina leņķis par 5 grādiem līdz 10 grādiem, lai izvilktu visu kravu. Dienas beigās, atrodot pareizo līdzsvaru starp kravas plūsmas vieglumu, piekabes stabilitāti un darbu ar piekabes konstrukciju, -sākot ar kravas atslodzes leņķi un regulēšanu no turienes-, tiks nodrošināta efektīva izkraušana, neko nesabojājot.