Cementa cisternaspaļauties uz saspiestu gaisu, lai izkraušanas laikā izspiestu pulveri. Kad operatori izvēlas gaisa padeves vienības, viņi parasti salīdzina skrūvju kompresorus un Roots pūtējus. Šis lēmums tieši maina cementa izvadīšanas ātrumu, regulāras ekspluatācijas izmaksas un borta aparatūras kalpošanas laiku. Abas mašīnas pārvieto gaisu pulvera transportēšanai, taču reālā -autocisternu veiktspēja nebūt nav identiska.
Roots pūtēji izmanto vienkāršu dvīņu{0}}rotoru dizainu. Tie var uzturēt pienācīgu gaisa plūsmu zemā vai vidējā spiedienā. Pirkuma cena ir zema, un lauka remonts nav sarežģīts, kas der maziem autoparkiem, kas galvenokārt veic īsus nobraukumus un neregulārus piegādes darbus. Tas nozīmē, ka ir acīmredzamas robežas. Gaisa impulsi darba laikā rada skaļu troksni, un enerģijas patēriņš nav efektīvs. Stundām ilgi turot tos zem lielas slodzes, strauji palielināsies elektroenerģijas patēriņš, tāpēc tie nav ieteicami nepārtrauktiem smaga transporta darbiem.
Skrūvju kompresori soli pa solim saspiež gaisu iekārtas iekšpusē. Gaisa plūsma paliek vienmērīga bez impulsiem, un iekārta var izturēt lielāku spiedienu. Uz vietas šie kompresori samazina enerģijas patēriņu par aptuveni 15 līdz 20 procentiem salīdzinājumā ar Roots pūtējiem. Tie ražo mazāk siltuma un darbojas klusāk, spēj stabili darboties ilgu{5}}stundu garumā, kas lieliski atbilst biežai cementa pārvadāšanai lielos{6} attālumos. Nozveja ir lielāki kopējie izdevumi. Smalkas iekšējās daļas nozīmē augstākas iepirkuma cenas un dārgāku regulāro apkopi.
Autoparka pārvaldnieks uzskata, ka Roots pūtēji ir naudu{0}}taupoša izvēle nelieliem cementa sūtījumiem. Uzņēmumiem, kas apkalpo lielas-apjoma, lielus-attālumu tankkuģu maršrutus, skrūvju kompresori laika gaitā atmaksājas. Tie saglabā stabilu veiktspēju, vienlaikus kontrolējot-ilgtermiņa darbības izdevumus.
